◀ランキングに参加していますので応援よろしくお願いします。
◀バナーをクリックして頂けると大変励みになります。
高校時代の同年代の全国の漁業・海技・修得仲間が遠洋漁業実習に出入港していたころを思い出す。
今日は愛媛県立宇和島水産高校の（鮪延縄漁・海技・実習船）愛媛丸の事故があった日、2001年2月10日、オアフ島出港後の08：45分米国の原子力潜水艦の急浮上により衝突され生徒を含む9名の乗組員が犠牲になった事故のあった日、全国水産高校校長会が2003年に制定した海の安全祈念日。もう23年も時間がたってしまった。この船は５００頓ほどの大きさでこの直後の新造船がほとんど同型で新造された。
高校の頃迄は、出身地の魚市場で各県の水産高校の実習船が帰国して水揚げする様子を見ていた。それだけにこの事故には、当時の思い出がオーバーラップする。
トレッドミル、傾斜は付けないようにしてゆくつもり
さ～話は変わって、今日の予報は、昼頃より気温上昇の様子、起床時より、半袖Tシャツを着て出かける。
迎えの車が到着するのを待って乗車、施設到着は一番最後になってしまう。
到着後、健康観察・準備体操をして、夫々のリハビリの配置につく。
小生は、①エルゴメーターから開始、10分 負荷3 距離４㎞
②トレッドミル 速度3.0 距離0.5km 以後、傾斜は付けないようにしてゆくつもり
③負荷マシンは、全機種20回づつ、負荷同じ
④ショルダーエレベーションを、所定で2セット(腕は固定する)
⑤個別は、俯せ、麻痺側下肢、広背筋をミッチリ〆て頂く
最後に、⑥メドマー加圧マッサージをして、本日も終了。
👇👇👇 ご意見・質問・激励 お気軽になんでもコメントを 👇👇👇
コメント お気軽に、何でもコメントください。